Обсуждение Skoda Roomster

Кто скажет,как ездит Roomster с двигателем 1,2 и кондиционером?
А если в него еще и пару человек посадить?
Fabia с 1,2 и кондиц ездит более менее....но она весит на 500 кг меньше и кузов у нее не имеет такой парусности....

Приветствую всех.Хочу спросить насчет Roomster 1,4TDI,если кто катается на такой машинке,напишите как она,стоит ли покупать?

У меня румстер 1.9TDI. Мотор достаточно сильный, хорошо приемистый. Шумноват на х/х, как и все дизеля. Расход топлива с кондиционером - 5,5/100, в городе - 8,5/100. Без конд. 4.5 и 6.5 За два года (45 тыс) поломок небыло. Условия эксплуатации - очень жаркий климат, без снега круглый год + отличные дороги, горы.

7L70MC-C   13 года

ого расход в городе.

ОТВЕТИТЬ  

Хороший, без великих плюсів та мінусів. Надійний. Експлуатую 2 роки по Львову - проблем майже немає, тільки задній скло омивач погано очищає заднє скло (скригіт). Вмісткий, не багато палива споживає. Шумний, світлий салон, маленький кліренс.

Смотрел много машин (рост 189),а в сторону Румстера особенно не заглядывал - дизайн конечно на любителя,но когда сел,понял,что надо брать и все равно,что снаружи.Отличная рабочая лошадка.

Хто підкаже, Яким чином можна збільшити кліренс Румстера? Бачив одного (не Скаут), кліренс пристойний, здається, стоять більші колеса. Чи можна так робити і на що це впливає?

Все тут хвалят. Пишу как есть. Машина так себе, цена огромная, за эти деньги можно купить отличное авто. В салоне шумно, очень тесно.Машина очень легко ложиться на бок.Вот и делайте вывод.

Машина для молодой семьи. Очень тесная.Кстати, очень легка на переворот. Огромная цена.Дизайн на любителя.

У кого-нибудь вообще есть румстер 1.2 .Напишите пож как он, если в городе кататься хватает? И если выбирать его или ниссан нот, что посоветуете?

за такие деньги можно взять форд с-max

Передняя подвеска,просто ужас все разваливается,опорные подшипники похоже расчитаны на 10000 пробега не больше,рулевые тяги на 20000 дали о себе знать, в панели приборов что- то стучит в районе подушки пассажира скрипы,вода из омывателя попадает на стекло после начала работы щеток.

О своем Roomstere 1,4 за 2 года пробежал 54000 км дважды ездил в Крым из питера. Все здорово пожаловаться нельзя. А минусы конечно есть у всех и наша не иключение не давно поменял ремень генератора по гарантии. Конечно шумоизоляция не такая как хотелось и еще на скорости при дожде по центру лобового от щеток лезит сопля. Такие же потеки от лобового на водительском и пассажирском стекле немного раздражает. Но это все фигня. Главное что все работает и надежно. Расход эконом. Я своим Румстиком доволен.

Румстер 1,6 ето КЛАССС. Поверте пробег 122670км и поменял только стойки и тяги ...За такие денги машина хороша а нетошто некоторые фор-фокусы/нисаны поверте.Росход 5,9л-за городом ,8-город.А на щет ложится на бок ,певерте все зависит от водителя.

Взяв Roomstere в 2007 році машина супер,проїхав 24350км мало але ще нічого не міняв.Двигун 1.2 катаюся з родиною влазять по 5 чоловік ще речі у село і по трасі 140 йде як у вісні!!!! брав 1.2 за останні гроші спершу в мене був Авео продав його дособирав і купив Шкоду 1.2 без кон. Машинка супер!!!!

Хочу сказати що ця машинка мене радує купив Румстер комфорт 1.6І двигун 2 роки назад наїздив 29000 і проходив тільки ТО поки ніякий проблем, при розумній їзді розход палива у місті 8, а по трасі 5,6 - 6, а при 130-140 їздив з києва в одесу то вийшло 7 л, машина супер місця хватає тілки погано що клірес 160мм замалий ))))

Пробег 32 000. По силовому агрегату нареканий никаких. Не делал НИЧЕГО. То же и с ходовой. Щуп и тот доставал 2 или 3 раза. ТО у официала. Два раза уходил фреон. Место утечки так и не нашли. После второй заправки отъездил сезон - всё в порядке. Первая заправка по гарантии. Вторая - пришлось выложить 180 грн. Подвеска жестковата. По мелким ямкам ездить - одно расстройство. Лучше дело обстоит с большими. Полицейских проглывает достойно. Но мягкая подвеска тут не подошла бы. Крыша высокая (что создаёт большую парусность), кузов относительно лёгкий, колёсная база маленькая. Если сделать подвеску мягкой, то на трассе на повороте, да ещё и при хорошем боковом ветре может возникнуть опасный крен. Но тогда надо было бы ставить пластик получше. А то сверчки уже завелись серьёзные. Очень нравится салон в плане размеров, усторойства задних сидений, т е практичности. Грузы влазят разных объёмов и форм (см выше). Стоимость приемлимая. Тут пишут про ФОКУСЫ, еНОТЫ и т д. Да! Взять можно. Может и комплектация будет чуть круче. Но вы даже не представляете!!!!!! какие бока могут повылазить в тех автомобилях. Вывод: если идеального авто всё-равно не существует, то хорошее точно есть. И это - Румстер

Собираюсь менять машину. Фольсваген Кадди и Шкода Румстер-вот два моих притендента. Посоветуйте что лучше!

Румстер більше "легковий" скоро буде з коробкою автомат хоча ціна на нього дуже висока як на мене.

6 месяцев назад купил Roomster 1.6i 2010 г., пробег 10000 км. Машиной нарадоваться не могу. Идеальное сочетание цена-качество. В комплектации Comfort 2010 г с некоторыми докупками авто выглядит на все 100%. По по воду комментаторов относительно легкости перворота - это все брехня, машина самая устойчивая в своем классе (почитайте характеристики завода- производителя, на практике - то же самое...). Берите- не пожалеете!!!

Автомобиль отличный. 4 т.о. без поломок на трассе равных нет, до этого у меня был Fiat Doblo JTD - на скорости вообще если мокрая дорога как в калошах по льду хотя по мощности и сильнее. Отлично держится на трассе на скорости. Маленький клиренс, и разная база колес передних и задних очень ощутима вне дороги по загородным дорогам особенно в дождь проехать очень трудно, толи дном пореш, толи с колии выбрасывает (база задних колес шире передних). Если не собираетесь ездить в село, лес, поле - тогда машины для путешествий лучше нет!