Впервые концепт Skoda Roomster (Шкода Румстер) был представлен публике на Франкфуртском автосалоне в 2003 году. Автором его дизайна стал недавно пришедший в чешскую компанию Томас Ингелат (Thomas Ingelath). Правда, при переходе от концепта к серийной модели внешний вид компакт-вэна несколько изменился в сторону большей консервативности, но эксперты тем не менее продолжают считать его революционным для Skoda, всегда отличавшейся отсутствием стремления к экстравагантности.

Ненавязчив внешне, скромен в запросах, вмещает многие литры поклажи и метры человеческого тела. Если столь же нейтрально-дружелюбной к кошелькам будет цена, чешский автомобиль-сосуд Skoda Roomster может рассчитывать на благополучную судьбу в стране, которую безуспешно пытается завоевать Volkswagen. Восточные мудрецы говорят, что главное в сосуде – пустота, которую он содержит. Skoda Roomster - образец автомобиля-сосуда, абсолютно нейтрального по отношению к окружающему и тому, что находится внутри. Стенки, возведенные вокруг нескольких человек с поклажей и мотора.

Название Roomster, собственно, и происходит от слова room, обозначающего объем: в отличие от других автомобилей модельного ряда Skoda чехи не стали «очеловечивать» его название.

Впрочем, отсутствие гендерного позиционирования и лишенное всяких эмоций «лицо» Румстер удачно контрастируют с имиджем и внешностью моделей других марок концерна Volkswagen, сумрачных, как солдаты вермахта в российский мороз.